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寫在寧波銀行配股繳款最后一日:來吧,上車,駛向高質量發展

愉見財經 愉見財經
2021-12-03 17:53 3418 0 0
寧波銀行自11月24日起進入配股繳款期,今天已是最后一天。

作者:愉見財經

來源:愉見財經(ID:fish-finance)

寧波銀行(002142.SZ)自11月24日起進入配股繳款期,今天已是最后一天。對于11月23日收盤持有寧波銀行股票的股東朋友們,請按10配1的比例完成配股,配股價19.97元/股。

怎么看這只股票、這家銀行?等配股完成,相當于給“資本充足”的油箱加好油的寧波銀行,又將如何發展,駛向何方?下面就讓我們由近及遠,從眼下說到未來。

一,先說眼前的。

現持倉寧波銀行股票的朋友,如果還沒繳款,見字如面,“愉見財經”特意挑在盤中時間發文,算是我當面提醒大家趕緊完成配股。否則賬我已經替您算好了,按照收盤時的38.88元/股計價,(38.88×10+19.97×1)÷11=37.16,(38.88-37.16)÷38.88=4.42%,忘記配股相當于直接丟錢4.42%。后天開盤一除權才想起此事,懊惱也來不及。

當然我知道絕大多數朋友拿到停牌就是沖著要“打折配股”去的,或也已經操作繳款;只是呢,如同過往市場上屢屢發生配股繳款到期、可轉債轉股到期,總有那么些朋友忙忘了、糊涂了,APP的提示估計也沒看,就錯過了。所以特此友情提醒。

寧波銀行配股代碼“082142”,執行買入“082142”,軟件會設定買入價格19.97元,也會自動算好獲配的股票數量并進行提示。

二,再說短期的。

客觀來說,任何一家上市公司發布再融資消息,市場或都需要時間來準備和消化可能造成的波動。

比方說寧波銀行的配股吧,雖然大股東和去年參與定增的外資股東參與配股的意愿堅定,但不排除其它個別民企股東會有顧慮。就像銀行投資者大V“價投谷子地”分析的那樣,畢竟這兩年很多民企自身的資金面也是緊張的,配股則需要增量資金,未必家家股東都能輕易拿得出;加之他們主業也不是金融業,所以可能會部分放棄增資,從而必須在前幾個月里進行交易。

所以越是這段期間(從發布再融資消息至除權完畢),越能考驗出一家上市公司是否具有長期投資價值,以吸引價值投資者“上車”、或是堅定持有。

寧波銀行正是在這一期間,向所有堅定持有的股東交出了令人滿意的答卷:

- 從今年1月發布配股預案以來,寧波銀行股價(分紅復權后)依然上漲了約10%;
- 從7月19日發布配股獲批的公告至本次停牌,股價堅挺地又漲了近4%。

要知道,同期,A股(上證指數)可是在震蕩中趨于下跌的。

這期間,寧波銀行先后發布了2020年年報、2021年一季報、中報、三季報。對應以上財報期,寧波銀行營收同比增幅分別為17.19%、21.80%、25.21%、28.48%;凈利潤同比增幅分別為9.73%、18.32%、21.37%、26.94%。

我想這里的邏輯或許是:當經營的基本面鐵板釘釘擺在那里,股東的長期持有信心就會擺在那里;股東的增資配股就像一種“投票”,寧波銀行低調、穩健、扎實的發展是一種“回答”,而股價對經營基本面的反應,就是對股東真金白銀的“回報”。

如今配股行將落定。換句話說,配股帶來的不確定性也已經消除。

三、最后說中長期的。
 
其一,“資本充足”的油已加滿,寧波銀行就像一輛發動機動力十足的發展快車,能夠全速前行。

我在過往的專欄文章里不止一次提過這樣一個觀點:核心資本,尤其在這些年,某種程度上就是中小銀行的核心競爭力,也是進入“系統重要性銀行”序列的機構們,所亟需且必須提前綢繆的。

通過配股,寧波銀行將募集到總額不超過120億元的資金,扣除相關發行費用后將全部用于補充公司核心一級資本。靜態測算,配股將使寧波銀行的核心一級資本充足率、一級資本充足率、資本充足率分別提升至10.35%、11.54%、15.88%,遠遠高于監管要求的7.75%、8.75%、10.75%。

對于配股,市場每次都繞不開一個討論,再融資對股民權益到底是“攤薄”還是“增厚”?對于這個問題的答案,其實不如反問,您是靜態短期地看,還是動態長期地看,以及這家上市公司有沒有這個發展的基座。

如果我們都是長期投資者,可以辯證動態地來看這個問題,那么做個粗略的測算:不妨把這補充的120億元看成投入銀行經營運作的“活錢”,粗放地假設它們被全部用于支持信貸投放,按核心一級資本充足率7.5%的監管要求,亦即最多將可撬動新增風險資產近1600億;即便回撤一些,按10%的大數來算,也有1200億了。

我們這里先按最理想化假設的1600億風險資產繼續估算,若按年計算(假設取值風險資產年利潤率1.5%,寧波銀行實際情況或高于此),大致可新增利潤24億元;再把這24億利潤除以配股增發后的66億股,那每股也可增加收益超過0.36元了。

(作者注:以上算法并不科學、取的是理想化最大值,僅作為一種動態分析問題的框架供大家參考,不作為盈利測算,亦并不構成任何投資建議。)

其二,油加好了,寧波銀行多元引擎也早已準備就緒,護城河已然清晰。

看表內,過去3年寧波銀行年均貸款增速為27.5%,而不良率卻始終維持在上市銀行最低水平的0.78%一線(今年三季度末最新數據也是0.78%)。

看多元動能,寧波銀行在銀行板塊已形成了公司銀行、零售公司、財富管理、私人銀行、個人信貸、遠程銀行、信用卡、投資銀行、資產托管、票據業務、金融市場、資產管理12個利潤中心,子公司方面,形成了永贏基金、永贏租賃、寧銀理財3個利潤中心。眼下尤其以財資、國金、零售公司和財富管理四大業務比較優勢更為顯著,護城河構筑愈發明顯。

看人才隊伍,過去兩年來,寧波銀行戰略性加大人員配置力度,員工共計增加了約1萬人至2.3萬,并已派往各分支行“前線”。

看最新子公司動向,寧波銀行6月份還發布公告將對外股權投資50億元,投入消費金融等非銀公司,這些都將與母公司本身的零售特色打出漂亮的組合拳。

其三,經驗主義來看,寧波銀行過去的再融資,結果怎樣了?

看經營基本面,每一次再融資落地,都化為了寧波銀行穿越周期始終優秀的業績。過去5年里,寧波銀行節奏有序、工具交替使用地進行了多次再融資,包括2020年落地的定增、2017年的可轉債(摘牌于2019年)、以及2018和2015年發行的優先股。而寧波銀行近5年加權風險資產復合增速為22%,帶動歸母凈利潤復合增速實現14.2%。

再直觀一點,看股價。國盛證券用“再融資后-業績高增長-股價創新高”的一串反應鏈做了概括,寧波銀行的ROE-邊際資本回報始終保持在18%左右。

除去此次配股,寧波銀行最近一次再融資動作是去年5月的定增,自定增股上市流通后,1個月、3個月、6個月期間的公司股價分別為上漲4.29%、上漲42.04%、上漲35.29%,明顯優于同期銀行指數的下跌0.10%、上漲16.07%與上漲8.83%。

如今,又一次再融資動作即將完成,寧波銀行這列快車也將續航駛向更具確定性的高質量發展。
 
您,要不要上車?

注:文章為作者獨立觀點,不代表資產界立場。

題圖來自 Pexels,基于 CC0 協議

本文由“愉見財經”投稿資產界,并經資產界編輯發布。版權歸原作者所有,未經授權,請勿轉載,謝謝!

原標題: 寫在寧波銀行配股繳款最后一日:來吧,上車,駛向高質量發展 | 愉見財經

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